9月14日，苏州门户网站刊文《“苏州经验”加速长三角住房公积金一体化》。其中表示，苏州的住房公积金可以在长三角范围内异地买房！此前8月20日，上海、江苏、浙江、安徽，共同签署了《长三角住房公积金一体化战略合作框架协议》，宣布了“长三角地区住房公积金使用互通”时代的到来，部分措施将在“长三角一体化示范区”先行先试。而 “长三角一体化示范区”包括上海青浦区、苏州吴江区和嘉兴的嘉善县。

中心城市成“抽血”对象，中小城市迎利好

据报道，新规中主要包含以下三个内容：

1、苏州公积金可以“还贷提取”方式提取，直接偿还长三角地区（三省一市）的自住房商业贷款；

2、长三角城市（三省一市）缴存职工办理异地贷款缴存使用证明，可直接线上申请，实现异地贷款证明信息互认；

3、长三角城市（三省一市）公积金，可在苏州贷款买房，异地贷款功能将会逐步实现。

之所以要推进住房公积金的互联互通，目的是为了解决职工公积金缴存地、户籍地、工作地不一致的问题。这是三省一市共同推进的问题，只不过苏州这一回积极响应，先行一步，归根到底还是因为其中“有利可图”。

当住房公积金进入“互联互通”的时代，中心城市将成为“被抽血”的对象。它们积累的丰厚的公积金余额，将被用来支持都市圈、城市群里小兄弟们的发展。

一方面，中心城市经济发达，缴存公积金的人数多，公积金自然也多；另一方面，中心城市的限购政策严格，房票有限，投资性需求难免溢出到周围城市。当异地贷款功能实现之后，将助推异地购房的进程。那么，如果让中小城市成为“抽血”对象呢？基本上是不可能实现的，大城市的购房门槛较高，并且房价也高，而中小城市的公积金存缴额较低，因此这种逆流动难以形成。

2019年的数据显示，在三省一市中，上海住房公积金缴存率居首，全市有883万人缴存，相当于浙江全省，达到了安徽全省的2倍。而苏州的存缴人数只有383万人，存缴金额也与上海相差5倍不止。

就此来看，公积金新政是“都市圈”、“城市群”里经济次发达地区的利好，而不是中心城市的利好。虽然官方有苏锡常都市圈的说法，然而其实真正能影响苏州的，主要还是上海。如果上海和苏州实现公积金互通，一定会有更多的上海人到苏州买房子，因此苏州如此活跃。

而对于中心城市来说，也并非是吃了亏，当在上海工作的“新上海人”在上海买不起房子时，也可以在上海的周边城市，如苏州、嘉兴等地买房，从而避免了某些因高房价逃离上海的现象出现。

02 各地念起调控“紧箍咒”，房价却依旧翻出了“五指山”

近日，国家统计局发布了8月70城商品住宅销售价格指数，其中59城新建商品住宅价格环比上涨，47城二手房价格环比上涨。而在1-8月的中国房地产市场成交情况中，显示年内销售额首次同比转正，今年房地产年销售额有望突破17万亿。

楼市释放新信号：房价、成交额双走红

就房价来看，8月份广州新房价格环比上涨0.9%，二手房价格环比上涨1.7%，在一线城市中居首位。早在7月份时，广州就凭借新房环比上涨0.8%、二手房房价环比上涨1.6%的表现，在4个一线城市中一骑绝尘。除了广州之外，其他的一线城市表现也不凡。二三线城市的楼市走向也呈向上态势，只不过涨幅要小一些。

在房地产市场成交方面，8月单月销售额同比上涨27%，1-8月商品房销售额96943亿元，增长1.6%。专家推算，如果按照近来4个月的平均同比涨幅（销售面积同比上涨7.9%，销售额上涨15.7%），2020年全年，中国房地产市场销售额刷新历史记录成为定局，而且有望高达17万亿。与此同时，成交的上涨也将反哺楼市，使新房和二手房的房价出现一定程度的走红。

在各地收紧调控政策的前提下，为什么房价和楼市还能呈现这种景象？第一，楼市调控政策的力度有限，大多只是“打补丁”，难以抑制房价的上扬，且具体内容多为针对购买多套房的假离婚、假落户、假人才增加调控。第二，房贷利率下滑，自房贷利率换锚LPR以来，基本就是稳中有降的节奏，且央行对首套房和二套房的加点并没有改变，这无疑是一个利好信号。数据显示，8月份全国首套房及二套房利率已经连续9个月下行，其中二套房的房贷利率已经接近2016年楼市未调控时的状态。在个人信贷方面较为宽松，给楼市火热定下基调。第三，金九银十来袭，房企陆续加入“打折潮”，无论是否有切实的优惠，每年被吆喝“哄”进楼市的购房者也不在少数。

03 新规出台！四层以上加装电梯，高楼或成“绝版”

年轻时，梦想住在高楼层，从高处俯瞰整座城市，似乎就离成功更近了一点；年老之后，又希望住在低楼层，尤其是住所位于没有加装电梯的老楼盘中。随着旧改的进程加快，老旧小区加装电梯一事被提到台面上来，而高层住宅也暴露出许多问题，变得越发不受欢迎。

加装电梯门槛降低，未来低层住宅更抢手

新规一：4层以上的多层住宅加装电梯

在《住宅项目规范（征求意见稿）》中有一条是针对现在没有电梯的多层住宅电梯问题的，其中提出：

四层及四层以上新建住宅建筑或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过9米的新建住宅建筑应设电梯，且应在设有户门和公共走廊的每层设站。

这个政策与当前旧改中加装电梯有一定的契合性，但在加装电梯一事上，一二楼的居民多多少少都会有些不情愿，一方面他们并没有如高楼层住户般有出行不便问题，加装电梯之后对于他们来说既没必要，又要增加花销。另一方面住在低楼层本身采光就受到了影响，装上电梯之后，不仅增加了遮挡，而且还会产生一定的噪音，实在难以让一二楼的居民接受。

然而近年来，老旧小区改造加装电梯的呼声越来越高，“加装电梯”已连续3年写入政府工作报告。为解决加装电梯中遇到的难点问题，近日，北京市发布的《老旧小区综合整治工作手册》首次明确，多层住宅加装电梯，单元三分之二以上业主同意，其他业主不持反对意见即可实施。相较于此前100%居民签字同意的前置要求，新规定极大降低了加装电梯的门槛。同时条例中还提到，低层业主可不出资。电梯启动前，施工方还需要赔偿一楼业主。但就目前来看，真正落地实施仍然会受到一定的阻碍。

新规二：限高

住建两部联合发布了《关于进一步加强城市与建筑风貌管理》的通知，也就是所谓的限高令，通知中规定：

各地新建100米以上建筑应充分论证、集中布局，严格执行超限高层建筑工程抗震设防审批制度，与城市规模、空间尺度相适宜，与消防救援能力相匹配。中小城市要严格控制新建超高层建筑，县城住宅要以多层为主。

随着房价越来越高，高层住宅以单价低、面积小总价低的优势赢得刚需购房者的青睐，然而当房子老化后，高层住宅的问题就暴露出来了，主要有以下几个方面：一是住宅逃生问题，当房子“年事已高”，线路、管道等难免就会老化，从而形成火灾的隐患；二是高层户型越来越小，在居住的舒适感上打了折扣，甚至被戏称为“鸽子笼”。在限高令来袭之后，未来高层大概也不会比低层值钱了。